说起镀铬，可能很多人都不知道是什么，但一提到汽车前脸的大亮条，你应该就能恍然大悟。

  为了让汽车的外观焕发光泽，很多车型都会采用亮晶晶的镀铬材料来作为覆盖件，使得整车看起来更有质感。像燃油汽车的进气格栅基本都是镀铬工艺，类似于抛光银色的视觉效果就是镀铬。

  同时又因为镀铬工艺能营造一种豪华感，部分日系车和豪华品牌尤其钟爱使用它。此外，这些车内饰往往也配备了大面积镀铬材料，例如方向盘按键、空调出风口等。

  在我们日常生活中铬也随处可见，例如水槽、水龙头、淋浴器、楼梯扶手、灯具、家居装饰品、渔具等，镀铬材料不仅仅可以给物品表面提供一层保护，还能提升视觉美感。

  这么来看，镀铬是不是应该没问题？不过随着欧盟最新一项法规的出台，车企厂商可能要和镀铬条说“再见”了。

  据外媒发布的一手消息，欧盟计划自2024年起禁止使用镀铬技术，禁止镀铬材料应用的原因是镀铬过程中会释放有毒化学物质，会对人体造成危害。

  据了解，镀铬材料中的六价铬是IARC（国际癌症研究机构）确定的第一类致癌物，长时间接触可能会导致鼻粘膜损伤、鼻腔穿孔、肺功能下降和哮喘，如果通过口部呼吸还会对牙周和牙龈造成损伤。六价铬与肺癌、鼻癌和鼻窦癌有一定相关性，所以在汽车领域对于六价铬的要求一直很高；其毒性是汽车尾气的数百倍，可是目前没有一点方法能够无害的生产镀铬材料，所以镀铬工艺技术都会产生有毒废气。

  所以欧盟决定禁止车辆使用镀铬材料是有道理的，只不过将对豪华车的外观设计方面产生重要影响，并对汽配行业和汽车外观行业带来非常大的变革。

  如果此项法案正式通过，那么就从另一方面代表着汽车厂商不得不重新寻找替代材料，汽车在没有镀铬装饰的情况下，车辆的颜值及档次感必然会受一定的影响，此外替代材料的质量稳定性能否达到一定的要求也还不得而知。

  据悉目前部分车企也慢慢的开始着手寻求新材料。外媒表示雷诺汽车慢慢的开始使用板岩、软木饰面以及Alcantara材质来替换车内的镀铬材料，其中Alcantara的可再生聚酯材料利用率达60%，只不过这样一种材料暂时应该不会配备到入门车型上。

  大众汽车集团（美国）也在近日公布了“纸质内饰”新技术，研究团队将纤维素纤维增强热塑性塑料预制和热压成汽车的内饰件，大众表示这种纸质内饰不仅环保、安全、耐用，而且还能任意调整形状及尺寸，也能让内饰增加更丰富发纹理及配色。

  最后，必须要格外注意的是，镀铬致癌指的是在制作镀铬装饰过程中会产生有毒物质，这种物质可能致癌，而已经做好的镀铬成品对人体是没有危害的，所以咱们在日常生活中不用对镀铬物品过于担忧。

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